Maskavas paplašināšana ir krāšņākais projekts Krievijas galvenās metropoles vēsturē. Pēc ieviešanas jaunās pilsētas robežas aizņems divreiz vairāk vietas nekā iepriekš. 2005. gadā Maskavas valdība apstiprināja galveno plānu robežu paplašināšanai - uz 20 gadiem. Saskaņā ar šo dokumentu 2020.-2022. Gadā tā aktīvi attīstīsies Maskavas apgabala dienvidrietumu daļā, līdz sasniegs robežu ar Krievijas galvaspilsētu Kalugas reģionu.
Svarīgas nianses
Teritoriālā attīstība un dzīvojamo kompleksu būvniecība prasa valsts un pašvaldību iestādēm ievērot sociālās garantijas un transporta infrastruktūras pieejamību. Tāpēc papildus zemes apbūvei un jaunu mikrorajonu būvniecībai pilsētā ir plānots attīstīt arī sabiedrisko transportu, jo īpaši:
- Pārvietošanās punktu izveidošana esošajās metro līnijās.
- Papildu maršrutu izbūve un pasažieru satiksmes organizēšana pa tiem.
- Jaunu apvedceļu būvniecība un iekļaušana pilsētas ceļu struktūrā.
Otrais obligātais punkts, kam jāpievērš īpaša uzmanība:
- Atpūtas zonu, parku, laukumu un mežu saglabāšana.
- Pirmsskolas, skolas, slimnīcas pieejamība.
- Ielu uzlabošana un sabiedrisko vietu organizēšana.
Koncentrācijas zonas
Daudzi no Maskavas Vispārējā plānā 2022. – 2025. Gadam plānotajiem pasākumiem ir koncentrēti pa vidu. Šajās teritorijās plānots izveidot lielus administratīvos un rūpnieciskos centrus. Ģenerālplāna izstrādātāji pieņēma, ka vidusdaļai ir labi transporta savienojumi ar attiecīgi metropoles centru un tā malām.
Tieši šeit koncentrējas lielākā daļa industriālo zonu. Nākamo divu gadu laikā izstrādātāji plāno samazināt savu platību no 20 000 līdz 15 000 hektāriem, palielinot apbūves blīvumu, būvējot jaunus biznesa centrus un attiecīgi radot jaunas darbavietas.
Rūpniecība netiks noņemta no iepriekšējām vietām - pirmkārt, garīgi un fiziski novecojušo tehnoloģiju aizstāšana ar jaunām un modernām tehnoloģijām.
Septiņi jauni ceļveži
2022. gadā galvaspilsētā plānots nodot ekspluatācijā septiņus jaunus estakādes. To būvniecība rajonus savienos ar vienotu transporta tīklu. 2022. gadā kopumā tiks izbūvēti un rekonstruēti 320 km autoceļu. Trešdaļa šī apjoma jau ir izveidota un darbojas. Pārpildītā Maskavas apvedceļa būvniecība un nodošana ekspluatācijā ļaus Jaunās Maskavas (Troicka un Novomoskovska administratīvo rajonu) iedzīvotājiem ātrāk nokļūt darbā un mājās. Satiksmes lietotāji varēs vieglāk pārvietoties starp reģioniem, kas novērš nepieciešamību braukt pa Maskavas apvedceļu. Ceļu tīkls paredz estakāžu, daudzlīmeņu estakāžu un estakāžu būvniecību. Šim darbam plānots tērēt vairāk nekā 200 miljardus rubļu.
Metro
Maskavas metro tīkla attīstība ir viena no prioritātēm. 2020. gada beigās plānots nodot ekspluatācijā Kommunarovsk filiāli, sākot no Novatorova ielas un izejot caur stacijām Slavyansky Mir, Mamyri, Letovo, Sosenki.
2022. gadā Kommunarovskaya līniju var paplašināt līdz Krasnaya Pakhra un iet cauri Troitsk. Tāpat plānots pagarināt līniju Kalininsko-Solntsevskaya līdz Vnukovo lidostai. Un Maskavas reģiona ziemeļu daļā oranža līnija no Medvedkovo S.M. sniedzas līdz Mitišči.
Plāni ietver jaunas filiāles būvniecību Rubļevo-Arhangeļskā un metro līniju uz Starptautisko finanšu centru netālu no Krasnogorskas. Saskaņā ar provizoriskiem datiem šis maršruts iet caur stacijām:
- "Tautas milicija";
- "Manzaralı";
- Strogino;
- Troitse-Lykovo;
- Rubļevo-Arhangeļska;
- Iļjinskaja;
- Šelepikha.
2022. gadā Maskavas amatpersonas plāno pilnībā sākt Trešās šķērsošanas dienvidu daļu. Tas ietver Vorontsovskaya, Zyuzino, Prospekt Vernadsky un visas Kakhovskie stacijas.
Mājas un rajoni
Pārmaiņas tiek plānotas arī mājokļu būvniecības jomā. Jaunajos galvaspilsētas rajonos samazināsies komerciālo mājokļu būvniecība - tā koncentrācija būs 200 luksusa dzīvokļi. Gluži pretēji, palielināsies sociālo mājokļu būvniecība.
2020. – 25. Gadā tā lielums būs 47 miljoni kvadrātmetru - gandrīz divreiz lielāks par pašreizējo rādītāju. Kas attiecas uz infrastruktūru, Jaunajā Maskavā parādīsies divi jauni parki: Gloria parks netālu no Kievskoe šosejas un Varoņu dārzs netālu no Kaluzhskoe šosejas.
Sabiedrisko vietu labiekārtošana aizņem 100 hektāru platību. Lielākā daļa mežu un zaļo zonu Jaunajā Maskavā tiks saglabāti - tie tiks labiekārtoti, atpūtas vietas, ērtas ieejas un autostāvvietas, ērti apstākļi atpūtai bērniem un pieaugušajiem.
